Povinné ručení pro elektrokoloběžky

Elektrokoloběžky využívají elektromotory jako svůj primární zdroj pohybu. Právě proto by měly legislativně patřit mezi motorová vozidla. Donedávna patřily všechny koloběžky s maximální rychlostí do 25 km/h (konstrukční i limitovanou) a motorem o výkonu do 1 kW do stejné kategorie jako kola, resp. nemotorová vozidla (§ 57 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb a Vyhláška č. 341/2014 Sb., příloha 12, část C, bod 8). Koloběžky s vyšší maximální rychlostí v očích zákona tak prakticky neexistovaly.

Nicméně výkon motorů koloběžek meziročně stále stoupá a spolu s ním také hmotnost a maximální rychlost, která po odstranění omezovače snadno přesahuje 25 km/h. Takto výkonné a těžké elektrokoloběžky jsou dnes volně dostupné, ale v zákoně nejsou dosud popsány. Jejich používání a případná nehoda s sebou přináší vyšší potenciální škody na majetku a zdraví, za které by beze změny zákona "neměl kdo platit".

Novela zákona tím pádem rozšiřuje pojem motorové vozidlo o elektrokoloběžky se specifickými parametry, které si popíšeme níže. Abyste mohli svou elektrokoloběžku používat v souladu s předpisy, budete si muset uzavřít povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, stejně jako u motocyklů nebo osobních aut.

Stručné shrnutí zatím známých informací

• Poslanecká sněmovna zahrnula výkonnější elektrokoloběžky mezi motorová vozidla.
• Za motorová vozidla zákon považuje elektrokoloběžky s jakoukoli hmotností a maximální konstrukční rychlostí nad 25 km/h a elektrokoloběžky s hmotností nad 25 kg a maximální konstrukční rychlostí nad 14 km/h.
• Pro provoz motorových vozidel (včetně elektrokoloběžek) je nezbytné uzavřít povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.
• SPZ zatím elektrokoloběžky nedostanou a technická prohlídka nebude pro jejich používání vyžadována
• Identifikátor elektrokoloběžky pro uzavření/ověření pojištění zatím není znám.
• Změny jsou platné od 1. dubna 2024.
• Identifikátor pro uzavření pojištění je ve většině případů číslo rámu. Pokud se na koloběžku vztahuje povinnost uzavřít pojištění, měl by vám její výrobce tento údaj poskytnout.

Pro dodatečné informace jsme kontaktovali několik českých pojišťoven. Ze získaných informací vyplývá že většina pojišťoven zatím nemá vytvořené produkty určené pouze pro elektrokoloběžky.

Kde koloběžku za současné situace pojistit?

Například ČSOB vám koloběžku pojistí jako moped, pokud znáte její VIN kód, nebo výrobní číslo. Zároveň tento produkt není dostupný na webových stránkách. Doporučujeme tedy obrátit se na ČSOB Pojišťovnu telefonicky, nebo osobně na pobočce.

Pojišťovna Slávia zase zahrnuje pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou elektrokoloběžkou v pojištění domácnosti. V pojišťovně Allianz jsme se zase doslechli, že zákon přichází v platnost až na přelomu června a července, což je v rozporu s informacemi z portálu Zákony pro lidi.

Pojišťovna Kooperativa má na svých stránkách připravený produkt a také nabízí online formulář pro spočítání pojištění. Podle informací na stránce by mělo roční postení vycházet přibližně na 250 kč.

Pojišťovna Allianz umožňovala klientům pojistit elektrokoloběžky již koncem roku 2023 jako motorky. Stejné řešení nabízí i po vstupu novely v platnost. Pojištění lze sjednat online nebo na pobočce. Důležité údaje pro sjednání jsou následující:

• typ pohonu je elektrický,
• výkon elektrokoloběžky,
• VIN kód nebo číslo rámu.

Elektrokoloběžka jako motorové vozidlo

Pohon elektrokoloběžky má primárně na starosti elektromotor. Přestože se na většině koloběžek můžete odrážet i bez zapnutí motoru, zůstává hlavním zdrojem jejího pohybu. Jedná se tak o jeden z důvodů schválení novely zákona č. 30/2024 Sb., která by měla vstoupit v platnost 1. dubna 2024 a která považuje elektrokoloběžky za motorová vozidla (stejně jako osobní auta, motorky či skútry).

Přestože je elektrokoloběžka legislativně považována za motorové vozidlo, SPZ ani technická kontrola nejsou k jejímu provozování zatím potřebné.

Platí novela zákona také pro elektrokola?

Na rozdíl od elektrokoloběžek, pohon elektrokol je primárně zajištěn lidskou silou. Motor slouží pouze ke zmírnění zátěže, kterou pohyb na kole představuje pro naše tělo. Jelikož je tím pádem elektromotor jen sekundárním zdrojem energie pro pohyb, nejsou elektrokola považována za motorová vozidla.

SPZ zatím elektrokoloběžky nedostanou. O tomto návrhu ale sněmovna také uvažuje.

Kterých elektrokoloběžek se týká povinné pojištění?

Novela zákona, kterou schválila poslanecká sněmovna, nemusí platit pro všechny elektrokoloběžky na trhu. Povinnost uzavřít pojištění povinného ručení je uložena uživatelům pouze těch koloběžek, jejichž maximální konstrukční rychlost přesahuje 25 km/h při jakékoli hmotnosti nebo rychlost 14 km/h s hmotností nad 25 kg. Tyto podmínky se vztahují kromě elektrokoloběžek také na všechna ostatní motorová vozidla (např. vozidla Segway, jednokolky, hoverboardy, elektrické skateboardy).

Dle zákonodárců jsou takto výkonné nebo těžké elektrokoloběžky rizikem nejen pro jezdce, ale také jejich okolí a cizí majetek. Podle průzkumu České asociace pojišťoven vzrostl počet nehod na elektrokoloběžkách za posledních pět let desetinásobně. Případnou újmu, která vznikne provozováním elektrokoloběžky, proto zaplatí pojišťovna poskytující povinné ručení.

Co je maximální konstrukční rychlost?

Většina moderních elektrokoloběžek je továrně omezena na maximální rychlost 25 km/h. Nejedná se však o maximální konstrukční rychlost, ale o bezpečnostní omezení. Maximální konstrukční rychlost je ta, kterou dokáže koloběžka dosáhnout bez omezení a bez rizika poškození motoru. To, že je koloběžka prodávána s maximální rychlostí 25 km/h neznamená, že je to zároveň její maximální dosažitelná rychlost.

Většina výrobců, kteří prodávají koloběžky s omezovačem, nabízí zároveň možnost omezovač deaktivovat nebo přestavit v ovládací aplikaci na chytrém telefonu či přímo na koloběžce. Příkladem může být koloběžka MS Energy e20, která má rychlost limitovanou na 25 km/h. Po deaktivaci omezovače v aplikaci lze dosáhnout rychlosti až 40 km/h, což je maximální konstrukční rychlost dané koloběžky.

Povinné ručení a sdílené elektrokoloběžky

Situace s povinným pojištěním elektrokoloběžek, které nevlastníte (typicky ty sdílené), je poměrně nejasná. Zákon ukládá povinnost především provozovatelům, mezi něž patří hlavně vlastníci. Provozovatelem ale může být také jiná osoba, která je zapsána v registru silničních vozidel (§ 2, bod C) zákona 361/2000 Sb.).

Z našich zdrojů je sice jasné, že pojištění sdílených elektrokoloběžek bude povinné, zatím však nevíme, kdo bude osobou odpovědnou za jeho uzavření – jestli to bude majitel (resp. firma) nebo krátkodobý uživatel.

Cena povinného ručení a pokuty za používání nepojištěné koloběžky

Výše ceny povinného pojištění se liší v závislosti na několika parametrech. V případě osobních motorových vozidel jsou důležité nejen jeho technické parametry (výkon, rok výroby, objem motoru), ale také údaje o vlastníkovi (rok vydání řidičského průkazu, resp. doba aktivního řízení, minulé pojistné události atp.).

Přesná cena povinného ručení elektrokoloběžek není známa, jelikož produkty pojišťoven zatím nejsou dostupné. S jistotou však víme, že se bude cena mimo jiné odvíjet od výkonu koloběžky. Například cena pojištění koloběžky Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Pro o výkonu 350 W bude o něco nižší než u koloběžky BLUETOUCH BT1000 o výkonu 1000 W. Okolnosti zvyšující cenu pojistného může také patřit minulá jízda na elektrokoloběžce pod vlivem alkoholu.

Hrubý odhad ceny nám může poskytnout aktuální povinné ručení mopedů, jejichž výkon se pohybuje od 1000 do 1750 W. V jejich případě se cena pohybuje mezi 100 až 500 kč/rok s maximální výší pojistného plnění do 50 000 000 kč.

Výše pokuty za používání elektrokoloběžky bez povinného ručení zatím není známa. V případě, že budete na takové koloběžce zastaveni příslušníkem PČR, bude mít právo požádat vás, abyste koloběžku odstavili a nepoužívali.

Nejčastější dotazy a odpovědi